ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵਰਗੇ ਪੰਦਰਾਂ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ "ਬਾਇਓਫੁਰੇਟ ਏਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਈਥਰੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਯੋਜਨਾ" ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ 2020 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਰਕੀਟ-ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਟੋ ਪਾਵਰ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਊਰਜਾ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਧਦੀ ਗਰਮ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਸਾਫ਼ ਈਥਾਨੌਲ ਈਂਧਨ ਕਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸ਼ਕਤੀ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਕਾਰ ਈਥਾਨੌਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋ ਈਥਾਨੌਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਵੀ ਹਨ। ਈਥਾਨੋਲ ਈਂਧਨ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇੱਕ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਈਥਾਨੌਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਰਿਪੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਈਥਾਨੌਲ ਬਾਲਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਹੁਣ, ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਖਪਤ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਆਟੋ ਈਥਾਨੌਲ ਬਾਲਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਾਰ ਪੰਦਰਾਂ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ "ਯੋਜਨਾ" ਨੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. "ਯੋਜਨਾ" ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂੰਜੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-07-2022