ਈਂਧਨ ਈਥਾਨੌਲ ਉਤਪਾਦਨ ਇੱਕ ਸੁਨਹਿਰੀ ਦੌਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ

ਨੈਸ਼ਨਲ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਈਥਾਨੌਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਆਮ ਖਾਕਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੀਟਿੰਗ ਨੇ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ, ਸੀਮਤ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਪਹੁੰਚ, ਵਿਹਲੇ ਅਲਕੋਹਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਵਰਤੋਂ, ਅਨਾਜ ਈਂਧਨ ਈਥਾਨੌਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਵੰਡ, ਕਸਾਵਾ ਈਂਧਨ ਈਥਾਨੌਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੂੜੀ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਤੋਂ ਈਂਧਨ ਈਥਾਨੌਲ ਦਾ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ। ਮੀਟਿੰਗ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੌਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। 11 ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਲੋਂਗਜਿਆਂਗ, ਜਿਲਿਨ ਅਤੇ ਲਿਓਨਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸਾਲ ਬੀਜਿੰਗ, ਤਿਆਨਜਿਨ ਅਤੇ ਹੇਬੇਈ ਸਮੇਤ 15 ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਈਥਾਨੌਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਈਂਧਨ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ; ਈਥਾਨੌਲ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਨਾਜ ਦੇ ਫਰਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਵਰਗੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਹੈ। ਰਾਜ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਵਿਭਾਗ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੂਨ 2002 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸਾਬਕਾ ਰਾਜ ਯੋਜਨਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਾਜ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਸਮੇਤ 8 ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੌਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਪਾਇਲਟ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। . ਜ਼ੇਂਗਜ਼ੂ, ਲੁਓਯਾਂਗ, ਹੇਨਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾਨਯਾਂਗ, ਹੇਲੋਂਗਜਿਆਂਗ ਵਿੱਚ ਹਰਬਿਨ ਅਤੇ ਝਾਓਡੋਂਗ ਸਮੇਤ ਪੰਜ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੌਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਰਵਰੀ 2004 ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਸਮੇਤ 7 ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੇ "ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਯੋਜਨਾ" ਅਤੇ "ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੌਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ" ਨੂੰ ਛਾਪਣ ਅਤੇ ਵੰਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ”, ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਹੇਲੋਂਗਜਿਆਂਗ ਅਤੇ ਜਿਲਿਨ ਤੱਕ ਫੈਲਾਉਣਾ। , Henan ਅਤੇ Anhui ਸੂਬੇ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਾਇਲਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੰਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਇੱਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਪਲਾਂਟ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਪ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ - ਸਾਈਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ. ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਜੋ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਨੇੜਲੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲਜ਼ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਫਾਈਨਰੀ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹੀ ਬਾਲਣ ਈਥਾਨੌਲ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੰਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਕੰਮ ਨੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਥਿਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਲਿਫਟ।
ਸਤੰਬਰ 2017 ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਸਮੇਤ ਪੰਦਰਾਂ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਈਥਾਨੌਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਯੋਜਨਾ" ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2020. ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੌਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਈਥਾਨੌਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਤਰਕਸੰਗਤ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ) ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿੱਟਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੌਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੌਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਲਾਭ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਡੀਨੇਚਰਡ ਈਂਧਨ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਲਾਭ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਸਮਾਜਿਕ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਚਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨਾਜ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਬੰਪਰ ਵਾਢੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੇ ਉੱਚ ਨੀਤੀਗਤ ਵਸਤੂਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਜਗਾਇਆ ਹੈ। ਸਬੰਧਤ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਈਥਾਨੌਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਭੋਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ, ਅੰਤਮ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੋਜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਪਲਾਈ ਪੱਖ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰ। ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ: (1) ਭੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਭੋਜਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਹੋਰ ਈਂਧਨ ਈਥਾਨੋਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਨੀਤੀ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭੋਜਨ; (2) ਈਥਾਨੋਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10% ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ 30% ਤੋਂ 50% ਤੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਕੰਮ ਨੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਈਥਾਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਵਧੇਗੀ. ਸੁਨਹਿਰੀ ਯੁੱਗ ਆਵੇਗਾ।